我們常說(shuō)的防爆胎，其實(shí)叫做缺氣保用輪胎。事實(shí)上，防爆胎不是不會(huì )爆，相比之下，一旦被扎成本反而更高。

防爆胎被扎之后同普通輪胎一樣，要進(jìn)行更換的，但防爆胎的輪胎壁非常厚實(shí)，將之從輪轂上扒下來(lái)非常困難，即便扒下來(lái)，輪胎也會(huì )受到不可逆轉的傷害，所以，這種胎一旦被扎，不管使用了多少公里，都最好要換新的，每條最少也得1500元左右。

此外，防爆胎不能安裝在普通輪轂上，否則一旦爆胎，輪胎依然有很大幾率從輪轂上脫出，導致方向失控。因此必須使用專(zhuān)用EH2輪轂，才能避免這個(gè)問(wèn)題。因此，普通車(chē)換防爆胎沒(méi)有任何意義，也得不到更多的安全保障，相反的，EH2輪轂選用普通輪胎，反倒因為能夠束縛輪胎不脫出，而獲得更好的安全性。

除此之外，防爆胎還有哪些缺點(diǎn)呢？

一是防爆胎的胎壁很硬，濾震性能不如普通輪胎，因此，路況差時(shí)，部分顛簸會(huì )直接由懸掛傳入車(chē)內，影響乘坐舒適性。二是冬季低溫天氣，更容易讓防爆胎輪胎表面變得僵硬，抓地力不如普通輪胎強，操控會(huì )受到一定局限。除非豪車(chē)級別懸掛經(jīng)過(guò)特殊調教。

不過(guò)較之于普通輪胎，缺氣保用輪胎的安全性毋庸置疑，作為高速車(chē)禍的第一殺手，爆胎的危害性不言而喻，即便存在著(zhù)以上種種缺點(diǎn)，但為了安全，這些錢(qián)花的還是值的。