羨慕！高職高專(zhuān)畢業(yè)，輕松進(jìn)入中國鐵路北京局，端上鐵飯碗

大學(xué)生求職難，已經(jīng)成為困擾不少家庭的難題。辛辛苦苦供孩子大學(xué)畢業(yè)，結果找份理想的工作難上加上，為此，不少家長(cháng)焦慮不已。不過(guò)，也并非所有的高校畢業(yè)生找工作都難。985、211重點(diǎn)大學(xué)畢業(yè)生，在就業(yè)市場(chǎng)上占有得天都厚的優(yōu)勢，就業(yè)相對容易，有目共睹。而一些名不見(jiàn)經(jīng)傳的專(zhuān)科院校畢業(yè)生，就業(yè)時(shí)也炙手可熱，可能就出乎網(wǎng)友的意料之外了。

這不，近日，中國鐵路北京局2025擬錄用大專(zhuān)畢業(yè)生畢業(yè)院校統計前20所名單出爐。在這份榜單中，進(jìn)入北京局的清一色的鐵路（鐵道）職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)生。

其中，錄用人數最多的是河北省的兩所高職高專(zhuān)院校。這兩所高職高專(zhuān)院?？赡懿簧倬W(wǎng)友聽(tīng)都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)，不過(guò)，畢業(yè)生進(jìn)入北京局，端上鐵飯碗，卻是不爭的事實(shí)。

中國鐵路北京局錄用人數最多的是河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院，共計錄用人數1635人；其次是石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，錄用人數1328人。這兩所鐵路類(lèi)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)生可謂近水樓臺先得月，大專(zhuān)畢業(yè)輕松進(jìn)入鐵路局，羨煞不少網(wǎng)友。

那么，這兩所高職高專(zhuān)究竟為何這般牛氣呢？一起簡(jiǎn)單了解下：

河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院

河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院的前身是成立于1949年的石家莊鐵路運輸學(xué)校，是一所軌道交通行業(yè)特色鮮明的全日制公辦專(zhuān)科院校。

該校的鐵道運輸、鐵道機車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號、客運服務(wù)、鐵道工程技術(shù)等專(zhuān)業(yè)，屬于學(xué)校的王牌專(zhuān)業(yè)，就業(yè)前景非常好。

河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院每年的就業(yè)率穩定在97%以上，該校和北京鐵路局建立有深度合作關(guān)系，近幾年畢業(yè)生被北京鐵路局錄用的人數都在千人以上。

另外，不少畢業(yè)生還被太原鐵路局、濟南鐵路局、西安鐵路局等18個(gè)鐵路局及中鐵三局、中鐵十八局錄用。還有相當一部分畢業(yè)生進(jìn)入地鐵公司及其他企業(yè)?？梢哉f(shuō)該校畢業(yè)生的就業(yè)前景非常好，確實(shí)值得羨慕。

石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院被譽(yù)為中國鐵路創(chuàng )新型技術(shù)技能人才的搖籃。該校始建于1950年，其前身為中國人民解放軍鐵道兵工程學(xué)院財務(wù)材料系，歷經(jīng)發(fā)展，2003年更名為石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

該校為全國高職就業(yè)50強院校，國家示范性高等職業(yè)院校。學(xué)校的就業(yè)率非常高，近幾年的就業(yè)率都在98%以上。就業(yè)主要單位為全國18個(gè)鐵路局及中國中鐵、中鐵建、中建等諸多工程局。一般這些單位會(huì )來(lái)學(xué)校校招，大大增加了畢業(yè)生的就業(yè)機會(huì )。

中國鐵路北京局錄用人數比較多的院校還有天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。

由此可見(jiàn)，鐵路類(lèi)高職高專(zhuān)院校是行業(yè)特色高校，畢業(yè)生是深得鐵路局喜愛(ài)的。

對于考生而言，如果成績(jì)在二本線(xiàn)附近徘徊，又對鐵路工作有興趣，可以選擇填報鐵路類(lèi)高職高專(zhuān)。

不過(guò)，需要提醒的是，鐵路局招聘時(shí)，男生被錄用的幾率較大。而女生因為需求人數有限，女孩子想進(jìn)鐵路局相當不容易。