8月30日，云南這十年系列新聞發(fā)布會(huì )第四十三場(chǎng)——綜合交通運輸專(zhuān)場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì )舉辦，云南省交通運輸廳、中國鐵路昆明局集團有限公司、云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團、云南省郵政管理局的相關(guān)負責人介紹了黨的十八大以來(lái)，云南綜合交通運輸體系建設情況和取得的成效，并回答記者提問(wèn)。
全省高速公路突破1萬(wàn)公里
云南省交通運輸廳黨組成員、副廳長(cháng)、新聞發(fā)言人馬德芳介紹，黨的十八大以來(lái)，云南持續加快綜合交通運輸體系建設，先后實(shí)施雙十基礎設施、縣域高速公路能通全通 互聯(lián)互通、鐵路建網(wǎng)提速、民航強基拓線(xiàn)、水運提級延伸、郵政網(wǎng)絡(luò )覆蓋等重點(diǎn)工程。七出省五出境高速公路網(wǎng)基本形成、八出省五出境鐵路網(wǎng)不斷延伸、兩網(wǎng)絡(luò )一樞紐航空網(wǎng)加快推進(jìn)、兩出省三出境水路網(wǎng)持續拓展，外聯(lián)內暢的綜合運輸大通道加快形成。十三五以來(lái)，全省綜合交通累計完成投資1.54萬(wàn)億元，2018年至2021年公路水路固定資產(chǎn)投資連續四年全國第一。
十年來(lái)，云南省交通基礎設施實(shí)現從基本緩解到基本適應的重大轉變，主要體現在高速公路建設、鐵路建設、民航發(fā)展等7個(gè)方面。在高速公路建設方面，2012年，全省高速公路通車(chē)里程只有2943公里，在全國排名第18位，還有怒江、麗江、迪慶、德宏、臨滄5個(gè)州市不通高速公路。到2021年底，全省高速公路已突破1萬(wàn)公里，是2012年的3.4倍，躍居全國第2位；實(shí)現所有州市通高速公路、全部縣通高等級公路。
在水運方面，2012年，云南內河航運通航里程3375公里，十年來(lái)，新增內河航道1733公里，2021年底達5108公里。十三五期間，重點(diǎn)建成金沙江高等級航道，水富、大理等內河港口和景洪、關(guān)累等對外開(kāi)放港口，瀾滄江—湄公河國際航運實(shí)現集裝箱運輸零的突破。
十年來(lái)，云南四好農村路不斷助力脫貧攻堅和鄉村振興。2012年，全省農村公路里程達18.6萬(wàn)公里，排名全國第6位。截至2021年底，全省農村公路超過(guò)26.3萬(wàn)公里，居全國第2位，成功創(chuàng )建11個(gè)國家級、50個(gè)省級四好農村路示范縣。實(shí)現所有行政村100%通硬化路、通郵、通客車(chē)。
高鐵從無(wú)到有達1100多公里
黨的十八大以來(lái)，云南鐵路路網(wǎng)縱橫延展，八出省五出境鐵路網(wǎng)骨架基本成型。2014年蒙河鐵路、2020年大臨鐵路、2021年中老鐵路、2022年大瑞鐵路大保段等先后開(kāi)通運營(yíng)，通道接口建設基本成型，正加快打造山腰、磨憨、瑞麗三大國際口岸和王家營(yíng)西內陸口岸，形成以中越、中老、中緬3條鐵路國際通道為支撐，聯(lián)通國內外的新格局。中老鐵路開(kāi)通運營(yíng)9個(gè)月來(lái)，客貨運輸兩旺，國際物流黃金大通道作用初顯，累計到發(fā)旅客1360萬(wàn)人次，運輸貨物700萬(wàn)噸。
中國鐵路昆明局集團有限公司黨委委員、副總經(jīng)理陳沛介紹，2016年12月28日，滬昆高鐵、南昆客專(zhuān)開(kāi)通運營(yíng)，連接全國高鐵網(wǎng)，云南高鐵夢(mèng)想變成現實(shí)。目前，云南擁有6條時(shí)速在200公里及以上的高速鐵路，滬昆高鐵云南段最高運行時(shí)速300公里。高鐵帶動(dòng)形成了以昆明為中心，1小時(shí)覆蓋滇中城市群，2小時(shí)至3小時(shí)覆蓋滇西、滇南、滇東南地區，2小時(shí)至5小時(shí)通達周邊省會(huì )城市，6小時(shí)至11小時(shí)輻射北上廣深和香港的高鐵交通圈，從昆明乘坐高鐵動(dòng)車(chē)可直達全國20個(gè)?。▍^）市中心城市。
云南省路網(wǎng)密度由2012年的62.39公里/萬(wàn)平方公里增長(cháng)至去年年底的120.40公里/萬(wàn)平方公里，增長(cháng)了近一倍。中國鐵路昆明局集團有限公司運營(yíng)和維管里程從2012年的1930公里增長(cháng)至5000公里并延伸到了國外；高鐵從無(wú)到有達到1100多公里。云南全省16個(gè)州市由2012年只有8個(gè)州市通鐵路變?yōu)槟壳?3個(gè)州市通動(dòng)車(chē)，全省8個(gè)少數民族自治州除怒江州鐵路正在規劃外，已經(jīng)實(shí)現動(dòng)車(chē)通達或鐵路在建。
從民航大省向民航強省轉變
云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團黨委副書(shū)記、副董事長(cháng)、總裁趙家云介紹，黨的十八大以來(lái)，云南各機場(chǎng)完成航班起降464.20萬(wàn)架次，完成旅客吞吐量5.47億人次，完成貨郵吞吐量417.46萬(wàn)噸。云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團資產(chǎn)總額從310.94億元增長(cháng)到582.5億元，增幅達87.3%。運營(yíng)管理民用運輸機場(chǎng)15個(gè)、通用機場(chǎng)3個(gè)，推動(dòng)我省從民航大省向民航強省轉變。
十年來(lái)，云南大力開(kāi)拓航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。2012年6月28日，昆明機場(chǎng)創(chuàng )造了一夜轉場(chǎng)、一次成功的壯舉。2015年以來(lái)，云南以1年通航1個(gè)機場(chǎng)的速度，迎來(lái)了寧蒗瀘沽湖、滄源佤山、瀾滄景邁3個(gè)民用機場(chǎng)，蘭坪、隴川、彌勒3個(gè)通用機場(chǎng)正式通航，先后實(shí)施了12個(gè)機場(chǎng)改擴建項目。2012年至2019年，云南開(kāi)通了6條洲際航線(xiàn)，通航點(diǎn)從118個(gè)增加至189個(gè)，其中南亞?wèn)|南亞通航點(diǎn)達45個(gè)，居全國第一；航線(xiàn)數量從319條增長(cháng)到636條，增長(cháng)近1倍；省內開(kāi)通環(huán)飛航線(xiàn)從9條增加至高峰時(shí)期的40余條。
云南省郵政管理局黨組成員、副局長(cháng)、新聞發(fā)言人戴猛介紹，十年來(lái)，全省郵政快遞業(yè)量收規模持續高速增長(cháng)，2015年全省快遞業(yè)務(wù)量突破1億件，2019年全省郵政業(yè)務(wù)總量突破100億元。2021年，全省郵政行業(yè)量收完成125.15億元、125.42億元，較2012年分別增長(cháng)了5.86倍、4.66倍。全省快遞業(yè)的發(fā)展更為迅猛，2021年快遞量收完成8.42億件、90.84億元，較2012年分別增長(cháng)了21.16倍、9.64倍。全行業(yè)穩定就業(yè)8萬(wàn)余人。
十年來(lái)，云南加強郵政基礎設施建設，寄遞服務(wù)能力有了明顯提升。實(shí)施郵政快遞網(wǎng)絡(luò )覆蓋工程，實(shí)現了郵政企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)鄉鎮覆蓋率和建制村直接通郵率兩個(gè)100%，快遞網(wǎng)點(diǎn)鄉鎮覆蓋率達到100%，建制村快遞服務(wù)覆蓋率超過(guò)80%。目前，全省有郵政局所及城鄉末端郵政服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)10619個(gè)、快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)13212個(gè)。
昆明日報全媒體記者：王紹芬
責編：靳凡
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