如果購車(chē)預算只有幾萬(wàn)，相信更多人還是愿意選擇國產(chǎn)，因為同樣的價(jià)格在國產(chǎn)車(chē)身上，或許得到的是更大的空間、更豐富的配置和更強的動(dòng)力。這幾天就有個(gè)剛畢業(yè)工作的哥們兒?jiǎn)?wèn)我，家里給了八九萬(wàn)讓買(mǎi)臺車(chē)上下班開(kāi)，目前看了寶駿RS-3和瑞虎5x都覺(jué)得還不錯，想問(wèn)問(wèn)到底該怎么選？

（寶駿RS-3）

首先從設計來(lái)看，寶駿RS-3和瑞虎5x算是各有特色，前者使用的拼色車(chē)身、分體式大燈等，都有著(zhù)不錯的辨識度，也符合年輕人的審美理念。而后者使用的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，則在展示時(shí)尚之余還有幾分大氣的感覺(jué)。

（瑞虎5x）

內飾方面，兩款車(chē)在駕駛氛圍營(yíng)造方面表現也都不錯。其中，寶駿RS-3使用了貫穿式空調出風(fēng)口、D型方向盤(pán)，以及運動(dòng)風(fēng)格座椅等，檔次感很足。而瑞虎5x則是選擇在車(chē)內使用大量的亮色鍍鉻飾條，看起來(lái)精致感十足。

從外觀(guān)內飾的設計來(lái)看，兩款車(chē)都很適合年輕人，就看個(gè)人的喜好如何了。

（寶駿RS-3）

（瑞虎5x）

看完比較比較主觀(guān)的方面，繼續來(lái)看兩車(chē)的實(shí)用性和性能表現?？臻g尺寸方面，寶駿RS-3的車(chē)身三圍是4300*1750*1625mm，軸距是2550mm；瑞虎5x的車(chē)身三圍則是4358*1830*1670mm，軸距是2630mm。從兩者的數據對比來(lái)看，瑞虎5x顯然表現更加優(yōu)秀。

（瑞虎5x）

不過(guò)從實(shí)際的乘坐來(lái)看，瑞虎5x確實(shí)有一定優(yōu)勢，但差距并不明顯，而且寶駿RS-3還支持后排靠背調節，倘若不同體型的乘客，它也能照顧到。至于后備廂的實(shí)用性方面，兩車(chē)都支持放倒，后備廂常規容積也不錯，日常使用足夠了，但是寶駿RS-3后排座椅支持純平放倒，而瑞虎5x放倒后并不能形成純平空間。這點(diǎn)區別在日常用車(chē)場(chǎng)景中，影響還是比較大。

（寶駿RS-3）

性能方面，目前寶駿RS-3旗下提供1.5L自吸和1.5T渦輪兩款發(fā)動(dòng)機可供選擇。前者最大功率99馬力，最大扭矩143牛米，匹配的是6擋手動(dòng)和CVT變速箱；后者最大功率147馬力，最大扭矩250牛米，匹配CVT變速箱。1.5L動(dòng)力顯然要差點(diǎn)，但日常家用通勤肯定沒(méi)有問(wèn)題。而1.5T車(chē)型更值得推薦，它實(shí)測零百加速是8.9秒，表現可圈可點(diǎn)。

（寶駿RS-3）

瑞虎5x現在只有1.5L車(chē)型在賣(mài)，最大功率116馬力，最大扭矩143牛米，匹配5擋手動(dòng)和CVT變速箱。數據比RS-3的1.5L稍好，但跟RS-3的1.5T就沒(méi)法比了。不過(guò)值得一提的是，瑞虎5x的1.5T車(chē)型應該會(huì )在第三季度上市，而奇瑞1.5T還是挺不錯的，就是可惜還沒(méi)上市。

（瑞虎5x）

最后，再來(lái)看年輕人們都很在意的智能配置?，F款瑞虎5x的表現稍微有些不盡人意，10.25英寸的中控屏幕，僅支持藍牙電話(huà)、CarPlay、CarLife等基礎功能；同時(shí)，即便是頂配車(chē)型，它也只有定速巡航，表現確實(shí)還有進(jìn)步空間。

（寶駿RS-3）

（瑞虎5x）

寶駿RS-3表現稍微好一些，標配的10.25英寸中控屏，全系都有在線(xiàn)導航、手機互聯(lián)、語(yǔ)音識別控制和車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，而且語(yǔ)音識別控制還支持免喚醒操作，功能和使用體驗，肯定要比瑞虎5x好得多。另外，RS-3從中配開(kāi)始，就有0-150km/h全速自適應巡航以及主動(dòng)剎車(chē)兩項智能駕駛輔助功能，適用場(chǎng)景也要比瑞虎5x的定速巡航更多。

（寶駿RS-3）

綜合對比下來(lái)，不難發(fā)現寶駿RS-3和瑞虎5x的區別，其實(shí)還是比較明顯。設計都是比較主觀(guān)的東西我不過(guò)多評價(jià)，空間方面瑞虎5x數據雖更好看，但實(shí)際表現與RS-3在伯仲之間；動(dòng)力和智能配置方面，目前的瑞虎5x也是無(wú)法與寶駿RS-3一較高下的。所以就目前來(lái)看，急著(zhù)用車(chē)的話(huà)，我還是更加推薦寶駿RS-3。