如今有很多的從業(yè)者在進(jìn)入社會(huì )工作后，其實(shí)都希望自己能夠獲得一份穩定高薪的工作，大家對于航空公司的一些空姐其實(shí)還是非常羨慕的，尤其是一些空姐能夠在行業(yè)中選擇合適的崗位獲取高薪，那么普通崗位的空姐能夠獲得多少工資？為什么有很多空姐明明工資很高，但是她們在工作幾年之后仍然還是單身的狀態(tài)呢？經(jīng)過(guò)了解，看到有位空姐小李分享了自己的工作經(jīng)歷。

空姐小高坦言：其實(shí)現在相關(guān)的航空公司或者是一些單位在選拔空姐的時(shí)候還是有非常嚴格的要求的，空姐如果沒(méi)有標準的身高和五官，其實(shí)是很難進(jìn)入單位工作，而且有很多空姐，如果學(xué)歷并不是很高，沒(méi)有一定的文化水平，也并沒(méi)有辦法經(jīng)過(guò)嚴格的篩查之后進(jìn)入公司工作，一般國內的航空公司月薪基本上在5000元左右，其實(shí)現在很多空姐在公司里都是實(shí)行多飛多姿的機制，如果你的飛行時(shí)間長(cháng)一些，那么你的收入就會(huì )大幅度提高，收入會(huì )有不不同程度的浮動(dòng)，其實(shí)也是根據空姐的工作時(shí)間和工作年齡所相匹配的，所以會(huì )有很多空姐，她們其實(shí)希望自己在經(jīng)受培訓考試以后，獲得成為空姐的機會(huì )。

而一些空姐在工作幾年之后，其實(shí)對于自己或者是對于戀愛(ài)對象要求還是蠻高的，當開(kāi)始進(jìn)入空姐崗位工作的時(shí)候，一般都是實(shí)習空姐在逐漸地升級成為普通空姐，還有很多空姐成為國際航班的空姐或者乘務(wù)長(cháng)，一旦進(jìn)入航空公司，其實(shí)這些空姐都會(huì )有三個(gè)月甚至到半年的實(shí)習期，實(shí)習期工資比較少，有很多工業(yè)經(jīng)濟基金只能夠拿到1000~2000元的收入，而且在上崗之前還要繳納8000元甚至近萬(wàn)元的培訓費用，這些都是由空姐和空姐的家人所支付，而在真正成為普通空姐之后，其實(shí)這些空姐的工資根據步行時(shí)間和其他的補貼工資還是很高的，由于各家航空公司待遇有所不同，所以空姐的薪酬也是根據基礎工資和飛行的小時(shí)費來(lái)劃定的。

小高坦言：其實(shí)現在空姐成為了一份讓大家特別羨慕的職業(yè)，但是工作強度還是非常大的，有很多空姐在工作幾年之后都覺(jué)得壓力比較大，于是便選擇了辭職或者轉行，但是也有一些同事在工作幾年之后還是單身，就是因為他們有自己的一套相親的標準和條件，他們渴望能夠在工作幾年之后找到一個(gè)適合自己的結婚對象。

而且公司里大部分同事根本就沒(méi)有時(shí)間去談愛(ài)，每天都在忙于工作，即便是有休息時(shí)間，大家也不會(huì )耗費太多精力，所以現在很多空姐看似工資高，其實(shí)壓力還是蠻大。

結語(yǔ)：大家對此怎么看呢？寫(xiě)在評論中，大家一起交流。

責任編輯 | 職場(chǎng)實(shí)戰經(jīng)驗

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